內(nèi)蒙古大型吊裝機(jī)械租賃里包括全吊車(chē)事故經(jīng)驗(yàn)總結(jié)！你值得收藏，吊車(chē)是一種特種機(jī)械設(shè)備，時(shí)常需要進(jìn)行維修或保養(yǎng)，以保障其性能處于正常水準(zhǔn)。但是吊車(chē)的維修保養(yǎng)費(fèi)用對(duì)于使用吊車(chē)的單位和個(gè)人來(lái)說(shuō)，都能算是一筆不菲的開(kāi)支了。設(shè)備養(yǎng)護(hù)周期可長(zhǎng)可短，可有些單位或個(gè)人對(duì)于吊車(chē)出廠數(shù)據(jù)說(shuō)明等并不完全相信，新設(shè)備整回來(lái)還沒(méi)多久就急急忙忙的去進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，完全無(wú)視設(shè)備具體的使用狀況。確切的說(shuō)，吊車(chē)每一部分的機(jī)構(gòu)所使用的工況條件以及使用的行程長(zhǎng)短的不同，都可以作為判斷其養(yǎng)護(hù)周期的依據(jù)。

1.超載是目前吊車(chē)行業(yè)“常見(jiàn)”的違規(guī)操作，也是引發(fā)翻車(chē)的高危因素。吊車(chē)的起重量是隨著吊臂的傾角變化而變化的（具體可參照起重性能表或電腦），《起重機(jī)安全管理規(guī)程》規(guī)定“起重機(jī)械禁止超負(fù)荷運(yùn)行。”在實(shí)際工作中由于對(duì)所吊物品的重量估計(jì)不清，或?qū)Π踩珕?wèn)題不夠重視而超載起吊，使起重機(jī)失去平衡而翻車(chē)。

2.支腿，長(zhǎng)期以來(lái)，吊車(chē)支腿下陷事故頻繁發(fā)生。這類(lèi)事故的根本原因是：支腿接觸的地面軟硬不一，造成支腿不均勻下陷。呼和浩特吊車(chē)租賃常見(jiàn)的容易造成支腿下陷的地面有：回填土、碎石地、泥地、、地形邊緣、排水渠等空心場(chǎng)地，甚至水泥地也會(huì)常有下陷情況發(fā)生。

預(yù)防支腿下陷的主要實(shí)施如下：

a.支腿必需支承在平坦而堅(jiān)實(shí)的地面上，一般應(yīng)使用枕木、鋼板。b.支腿不能支承在挖方地基附近，防止滑坡。c.支腿不能支承在各種埋設(shè)物（地下管道，地下工程的出入口處）上，防止塌陷。

3.回轉(zhuǎn)過(guò)快，吊車(chē)在起吊物品之初，一般不會(huì)翻車(chē)，翻車(chē)常發(fā)生在回轉(zhuǎn)過(guò)程中。內(nèi)蒙古大型吊裝機(jī)械租賃這是因?yàn)榛剞D(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生離心力，回轉(zhuǎn)越快，離心力越大，根據(jù)力學(xué)原理，吊物的離心力和重力的合力產(chǎn)生在某個(gè)傾斜角度上，該合力大于吊物重力，且方向傾斜，效果等同于超載+歪拉斜吊，十分危險(xiǎn)。因此，各位吊友要注意回轉(zhuǎn)速度不應(yīng)過(guò)快。

4.變幅、伸縮臂操作程序錯(cuò)誤，在起吊過(guò)程中，如果操作伸臂或趴臂，就會(huì)容易發(fā)生翻車(chē)。因?yàn)榕勘酆蜕毂郏际窃诮o吊車(chē)增加負(fù)重，是在作“加法”，如果在此之前吊車(chē)已經(jīng)滿(mǎn)負(fù)荷，繼續(xù)作“加法”則可能瞬間超載翻車(chē)。

5.超速轉(zhuǎn)彎，由于吊車(chē)重心比一般汽車(chē)重心高，若轉(zhuǎn)彎行駛速度太高，也會(huì)發(fā)生翻車(chē)。

6.轉(zhuǎn)盤(pán)鏈接螺栓斷裂，檢查事故原因是轉(zhuǎn)盤(pán)連接螺栓連接連續(xù)被切斷，造成上車(chē)翻倒事故。因此連續(xù)螺栓必需安全可靠，保證滿(mǎn)足強(qiáng)度要求。

吊車(chē)折臂事故：“折臂”事故多是由于起重臂小幅度仰角過(guò)大，再加上慣性的作用，使起重臂折臂。起升繩超卷?yè)P(yáng)或變幅機(jī)構(gòu)超過(guò)行程都可能向后折臂。吊臂與建筑物相撞也是發(fā)生折臂事故的原因之一。

防止折臂應(yīng)注意的安全事項(xiàng)如下；

a.小幅度時(shí)，內(nèi)蒙古大型吊裝機(jī)械租賃要注意防止起重機(jī)后折臂，特別是滿(mǎn)負(fù)荷松鉤，首先把物品放在地上，然后放些鋼絲繩再松鉤，不準(zhǔn)突然松鉤。b.當(dāng)起吊體積大的物品時(shí)，要注意物品與起重臂相碰撞，要留一定的余量。同時(shí)，要防止物品擺動(dòng)與起重臂相碰。c.防止起重臂與建筑物相碰。在建筑工地作業(yè)的起重機(jī)要特別注意起重臂的活動(dòng)范圍，防止起重機(jī)變幅或回轉(zhuǎn)時(shí)與建筑物相撞，避免順壞起重臂及建筑物。

此外，還要注意起重臂銷(xiāo)軸、變幅繩的滑輪的檢查。曾發(fā)生過(guò)起重臂銷(xiāo)軸被切斷的事故。

斜吊引起的事故，斜吊相當(dāng)于在起重臂端作用一個(gè)水平力，增加了傾翻力矩，同時(shí)也使鋼絲繩拉力增加。因此應(yīng)禁止“歪拉協(xié)斜拽”。

吊車(chē)觸電事故，防止起重機(jī)觸電事故的安全注意事項(xiàng)是：

a. 起重機(jī)工作時(shí)，起重臂、鋼絲繩、吊具以及吊物，與輸電線(xiàn)的小距離不應(yīng)小于規(guī)定值。b. 起吊時(shí)，捆綁掛鉤完畢，不應(yīng)用手扶持吊物，或牽拉鋼絲繩，一防在觸電時(shí)被傷害。c.從一個(gè)工地轉(zhuǎn)到另一工地時(shí)，起重臂應(yīng)放平，不準(zhǔn)伸出仰起吊臂行走，更不能有人手牽鋼絲繩行走，防止觸電傷害。d.內(nèi)蒙古大型吊裝機(jī)械租賃在野外空曠場(chǎng)地作業(yè)時(shí)，遇有雷雨應(yīng)將起吊臂收回放平，防止雷擊。

絕大多數(shù)事故是由于對(duì)安全注意不夠違章作業(yè)造成的，為搞好安全生產(chǎn)，必須提高對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)，遵守安全操作規(guī)程。

自燃事故，吊車(chē)發(fā)生自燃事故，大概率是吊車(chē)線(xiàn)路老化引起的。內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃當(dāng)然，也有其他原因，例如剎車(chē)溫度過(guò)高、平臺(tái)上雜物堵住排氣口、車(chē)上有易燃物、機(jī)械摩擦等等。吊車(chē)自燃沒(méi)有預(yù)兆，因此吊友們應(yīng)給吊車(chē)配好滅火器，在火勢(shì)未起時(shí)及時(shí)撲滅，同時(shí)也要注意定時(shí)檢修老款吊車(chē)。