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吊裝行業(yè)難收款這是常見的事,如果呼和浩特吊車租賃實(shí)行先付費(fèi)再干活的方式,你覺得有可能嗎?不管你覺得有沒有可能,下面可以先看一則公約,這是重慶履帶吊租賃的自律公約。其中第九條:“對于除國營和集體企業(yè)以外的客戶,一律采用先付款后施工的行業(yè)規(guī)定。對于國營和集體企業(yè)嚴(yán)格按合同約定及時按期收取租賃費(fèi)。對承租方惡意拖欠租費(fèi),違反租賃規(guī)則的行為,要發(fā)揮行業(yè)組織的作用進(jìn)行抵制,對于情節(jié)嚴(yán)重的則通過法律程序解決。”吊車租賃未來一年,請準(zhǔn)備好失業(yè);2018,瘋狂的租賃行業(yè),瘋狂的生產(chǎn)廠家,瘋狂的二手買賣,讓大家心浮氣躁,似乎黃金歲月已閃亮登場了。但赤裸裸的最終利潤,害死人的回款難,理不清的八角債,扯不清的糾紛,說明了風(fēng)花雪月,濤聲依舊……什么樣的服務(wù),能夠趕得上工地上的服務(wù)要求?真不多,幾乎沒有。呼和浩特吊車租賃希望機(jī)械和服務(wù)人員,日曬雨淋,永遠(yuǎn)在轉(zhuǎn)動。但保養(yǎng)時間,對不起,一個月24小時保養(yǎng),還得抽中午或者深夜,工地班組多數(shù)在休息,要求租賃公司的人員加班加點(diǎn),黑燈瞎火的,能保養(yǎng)的好嗎?中午曬得人頭暈,鐵摸上去能把人烤個半熟,保養(yǎng)能到位嗎?……這些,都不關(guān)施工單位的事,這個就是行業(yè)大多的實(shí)際施工標(biāo)準(zhǔn)。
設(shè)備壞了,無論多遠(yuǎn),希望服務(wù)公司插上翅膀,馬上飛過來,在飛奔過去的途中,內(nèi)蒙古大型吊裝機(jī)械租賃施工員,班組,項目經(jīng)理,老板……,輪番上陣,電話打爆,才會罷休??纯醇?、比亞迪,你把車開過去掏錢維修保養(yǎng),也得有個先來后到,排隊等候吧,更不用說老板們開的寶馬奔馳了吧。更有甚者,把自己的保時捷卡宴開到塔吊邊,要求打磨油漆要和他車一般,也不想想才幾個立方的車多少錢,幾十噸的鐵又是多少錢?
說到按規(guī)矩使用,在工地里大多就是一句屁話,廠家有標(biāo)準(zhǔn),到了工地,他們希望這是大力神,變形金剛,恨不能把火車皮一吊解決問題。工地電壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),設(shè)備啟動不了,一個電話派人派車跑過去,工地電工不說話了,老板連個對不起都不會說,油白燒了,人白跑了;內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃明明有電鈴、對講機(jī),但經(jīng)常都是獅子吼或者咚的一聲,丟個石塊或者鐵板到電梯頂上,以示提醒警告,老子不耐煩,等不起了;更有甚者,為了搶自己班組多吊幾吊,直接搶鉤,前拉后推,殊不知,那玩意連帶鋼絲繩都好幾百斤,一個不小心,重者一命嗚呼,輕者傷筋動骨。
這個時候,大多工地老板上來找租賃公司評理了,指揮不行,司機(jī)不行,就是不說自己不行,連本帶利萬把塊的月租,呼和浩特吊車租賃連帶著賠上人身自由、一舉打回解放前的風(fēng)險。服務(wù)再好,輪到付款,拖個把月很正常,能接電話已很好了,能心平氣和的聽你說幾句,好之又好了。大多就是熱臉貼上冷屁股,明明工地干完了,事情做好了,收尾款就像買彩票,不拼幾回合,就只能看心情了;有時候,連帳都不愿意對,也不愿辦理結(jié)算手續(xù),更不要說在上面簽字蓋章了。
面對稅收、社保政策,租賃只有沉默,行業(yè)從業(yè)者大多都是農(nóng)村出來,初高文化,今天這里干,明天那里干,流動性強(qiáng),要按社保政策,沒幾個能干的下來。稅收,要交的理由正當(dāng),呼和浩特吊車租賃要抵扣的幾乎找不到票據(jù)……幾多無奈,幾多愁!可是偏偏,我們就選擇了租賃行業(yè),入行難,要脫離更難,做到了外對廠家、內(nèi)對員工負(fù)責(zé),但漫長的煎熬日子,只有親身經(jīng)營者自己清楚。